53-річний екс-футболіст працює на залізниці Govia Thameslink, розробляючи маршрути, що ведуть через Кінгс-Крос у Лондоні до Стівеніджа, розповідає talkSPORT.
Читайте также: ФІФА планує виключити Іран з ЧС-2026 і вже підібрала нового учасника
Футбольну кар’єру захисник розпочав у Вівенго Таун у 1992 році. Потім він грав в оренді за Колчестер, Брентфорд та Ковентрі. Але найбільшого успіху досяг у Бірмінгемі, за який виступав 6 років.
У 2002-му Грейнджер зіткнувся з епідемією травм. ” Я відчув щось неприємне в коліні.Це завдавало мені болю, а сканування показало, що у мене розрив сухожилля надколінка, що вимагало коригувальної операції та тривалої перерви. Після операції з видалення всього сміття, на жаль, у мене виникли всілякі ускладнення з інфекціями, тому мені довелося зробити три операції, щоб це очистити”, – згадав футболіст.
Згодом Грейнджер зазнав ще кількох травм і вирішив зав’язувати з кар’єрою гравця, і йому запропонували місце у тренерському штабі. Але..з мізерною платнею – 11 тисяч фунтів стерлінгів на рік. Знущання продовжилися, коли клуб надіслав йому рахунок на сплату 6800 фунтів стерлінгів за рекомендаційні документи.
Читайте также: Світоліна втрималася, Ястремська впала, ще одна українка перестрибнула 35 позицій – рейтинг WTA
“Я віддавав клубу все протягом дев’яти років, допомагаючи йому вийти до Прем’єр-ліги. Мене образила їхня пропозиція”, – каже екс-футболіст. По завершенні спортивної кар’єри Грейнджер спробував себе в ролі маляра і декоратора. А тепер знайшов себе у роботі на залізниці.
Читайте также: Екс-гравець Барселони застряг в Ірані – сів на літак, але рейс скасували через повітряну атаку
